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M6141P7890柱塞泵REXROTH調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程

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M6141P7890柱塞泵REXROTH調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程

在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。

特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處,必須*進(jìn)行注油和排氣操作,否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。

殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過(guò)的可用泄油口(油口 T1油口 T2)排放到油箱。如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)各自的殼體壓力。

必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。

為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。

在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí),油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar.

在設(shè)計(jì)油箱時(shí),應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

安裝位置

請(qǐng)參照下列實(shí)例 1 至 8

根據(jù)要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置: 1 和 2

油箱下方安裝(標(biāo)準(zhǔn))

如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、油位以下的位置處,也可以考慮油箱下方安裝。

 

  • 泵體牢固耐用,使用壽命長(zhǎng)久
  • 總效率非常高
  • 具有高功率密度
  • 可用的公稱(chēng)尺寸齊全,從而可根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整
  • 可選配使用壽命長(zhǎng)的軸承,公稱(chēng)尺寸在250到1000之間
  • 彎軸設(shè)計(jì)

 
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